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| 裝備制造業(yè)已經(jīng)替代大口徑無縫鋼管產(chǎn)業(yè) |
| 發(fā)布者：聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-1-16 8:36 Tuesday 閱讀：1725次 【字體：大 中 小】 |
唐山曾過度依賴大口徑無縫鋼管產(chǎn)業(yè)，環(huán)境和資源難以承受。如今，貫徹新發(fā)展理念，唐山推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，到2017年底，化解傳統(tǒng)煉鋼產(chǎn)能3661萬噸、煉鐵產(chǎn)能2686萬噸。同時(shí)加大先進(jìn)裝備制造業(yè)技改力度，2017年唐山完成中車唐山公司高速動(dòng)車組檢修能力提升技術(shù)改造等項(xiàng)目89項(xiàng)；全市裝備行業(yè)技改投資525.5億元，比2016年增長24.9%。
以高端化、智能化為主攻方向，唐山培育壯大軌道交通裝備等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在唐山通寶停車設(shè)備公司，一座60多米高的33層垂直塔庫挺立在廠區(qū)中央，工作人員把車開到停車區(qū)，輕點(diǎn)觸屏，智能塔庫自動(dòng)完成車位調(diào)整、提升、橫移、鎖定等一系列動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)一鍵存取車輛。這個(gè)“智能塔庫”由通寶公司自主研發(fā)制造，占用地面僅4個(gè)停車位，可以“疊加”停放99輛汽車。類似的“唐山智造”越來越多，目前全市大中型骨干企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率已達(dá)85%。
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